Как включить сценарии больших пассажирских потоков железнодорожного транзита?

Под эпидемической ситуацией, городское строительство Китая все еще в полном разгаре, особенно строительство железнодорожного транзита как главная артерия города, показывая быструю тенденцию роста.

Недавно, согласно информации, опубликованной Министерством транспорта, в июле было открыто и эксплуатируется 277 городских железнодорожных транзитных линий в 51 городе в 31 провинции и производственно-строительном корпусе Синьцзяна. Объем пассажирских перевозок по городскому железнодорожному транспорту достиг 1,95 млрд человек, увеличившись на 9,55% в месяц. Среди них Гуанчжоу прилагает большие усилия, чтобы построить «город на пути»: к 2035 году будет добавлено 30 новых городов, 1004 километра!

Быстрое развитие железнодорожного транзитного строительства привело к огромному спросу на оборудование для тяжелых секций эскалаторов в железнодорожном транспорте, но также выдвинул более высокие требования к эффективности работы и безопасности эскалаторов.

Обладая 35-летним опытом работы в области лифтов, а также солидной технической мощью и опытом эффективного обслуживания, он сыграл важную роль в крупных проектах железнодорожного транзита в стране и за рубежом и уже достиг плодотворных результатов. Рука об руку с проектом аэропорта Каррата в Австралии; Первый крупный проект в Соединенных Штатах, проект эскалатора тяжелого подъемника в Лос-Анджелесе в Соединенных Штатах, имеет коэффициент безопасности в два раза выше, чем американский стандарт ASME.

Опираясь на многие классические крупные проекты в стране и за рубежом, IFE Elevator завоевал хорошую репутацию в мире, достиг всемирно надежного бренда лифтов, стал центральной вертикальной силой в подъеме национальных промышленных предприятий Китая и заложил прочную основу для продолжения развивать внутренние железнодорожные транзитные проекты.

1. Интеллектуальная работа с технологическим треком.

За последние 35 лет IFE Elevator завоевал благосклонность многих крупных проектов в стране и за рубежом от Китая до мира. Он всегда придерживался ценности «отдавая дань первоначальному намерению с изобретательностью», настаивал на улучшении качества продукции и позволял железнодорожному транспорту работать разумно с высокопроизводительным, высоким уровнем безопасности и высококачественными сверхмощными эскалаторами. Он высоко ценится благодаря прочной технологии и прочности.

В настоящее время крупные города Китая прилагают большие усилия для развития систем железнодорожного транзита, но характеристики движения мест с высокой плотностью и большим пассажиропотоком явно выдвигают более высокие требования к железнодорожному транзитному типу сверхмощного транспорта.Коммерческий эскалатор, Что также является серьезным вызовом для лифтового бренда, то есть не только транспортировать огромный пассажиропоток в короткие сроки, но и поддерживать безопасную работу эскалаторного оборудования в условиях высокой интенсивности и высокой нагрузки.

Основываясь на новой тенденции развития железнодорожного транзита в Китае, IFE Express Belt скорректировала свою продуктовую стратегию и уже в 2021 году запустила новый эскалатор большой грузоподъемности GRACES-700. Этот эскалатор был разработан в строгом соответствии со стандартами метрополитена Гуанчжоу. По сравнению с предыдущими продуктами эскалатора, он более интеллектуальный, безопасный и имеет лучшую производительность и может широко использоваться в метро, железнодорожном транспорте и других областях.

1. Высокопроизводительные основные компоненты для удовлетворения потребностей в работе с высокой интенсивностью.

Для достижения большого пассажиропотока перевозок, прежде всего, качество основных компонентов сверхмощного эскалатора должно быть превосходным. Отклонение ферменной конструкции эскалатора большой грузоподъемности IFE GRACES-700 не должно превышать 1/1500 расстояния опоры, а толщина слоя цинка горячего погружения не должна быть менее 100 μ м. Высококачественная сварка ферменной конструкции обеспечивает более безопасную транспортировку при потоке пассажиров с высокой плотностью движения.

Эскалатор управляя хозяином принимает редуктор импортированный от Германии, который не только отвечает потребностямы пользы высоко-интенсивности но также сохраняет энергию и охрану окружающей среды. Литое стальное цепное колесо используется между лестничной фермой и зданиемNg, который является износостойким, устойчивым к коррозии и имеет более длительный срок службы.

2. Многослойные меры защиты для полного обеспечения безопасной работы.

С точки зрения защиты безопасности, Xieyi изобретателен. Коэффициент безопасности лестничной цепи сверхмощного эскалатора более чем в 8 раз, и установлены многослойные защитные меры, такие как меры по предотвращению ржавчины для механических конструкций, защита корпуса для электрических компонентов, водонепроницаемые или герметизирующие меры для важных деталей и т. Д. Есть более 30 устройств защиты безопасности для всего лифта, Которые могут всесторонне гарантировать ежедневную высокую нагрузку безопасную работу лифтов общественного транспорта.

Кроме того, IFE также разработала лестничное антиподъемное устройство, которое автоматически запускает предохранительное устройство и немедленно останавливает лестницу, когда посторонние предметы, такие как ролики, коляски и т. Д., Застревают на соседних ступенях, чтобы свести к минимуму риск зажима людей и уменьшить несчастные случаи.

3. Транспорт большой емкости, значительно улучшая эффективность движения

Исходя из характеристик большого пассажиропотока на нынешней внутренней железнодорожной транзитной сцене, эскалатор большой грузоподъемности GRACES-700, который был специально разработан IFE Elevator, может быть поднят на максимальную высоту 25,2 м. Дизайн большой поднимаясь высоты соотвествует городов первого яруса Китая, увеличивает пропускную способность людей с большой емкостью, значительно улучшает эффективность движения людей, и значительно уменьшает заторы.

2. С развитием времени создайте новую главу вместе.

С 1987 по 2022 год, от неизвестного малого предприятия до всемирно известного бренда лифтов, IFE Elevator вырос и расширился из своей оболочки. Всего за несколько десятилетий он смог приобрести железнодорожные транзитные проекты и коммерческие жилые проекты в стране и за рубежом. В дополнение к соблюдению прагматического отношения собственных инноваций, высокого качества продукции, а также эффективных и отличных услуг, он не может обойтись без перспективной рыночной стратегии, которая внимательно следит за развитием времени.

Перед лицом постоянно меняющейся рыночной среды лифтов мы будем быстро реагировать на изменения рынка в новую эру лифтов снова и снова. Постоянно укрепляя нашу техническую мощь, мы будем постоянно корректировать рыночную стратегию и стремиться расширять рынок. В связи с новыми изменениями на внутреннем рынке железнодорожного транзита запущенный компанией эскалатор большой грузоподъемности GRACES-700 для общественного транспорта стал ключевым продуктом для предприятий, чтобы войти в сферу внутреннего железнодорожного транзита и открыть новую главу со своими партнерами!

Чтобы построить сильную страну с помощью науки и техники и построить будущее мечты, для предприятий нет короткого пути к научно-техническим инновациям, но быть энергичным и догонять. За последние 35 лет, как национальный бренд лифтов,Лифты IFEНикогда не прекращал свои исследования и разработки. Он шел в ногу со временем, руководствуясь рыночным спросом, придерживался стремления к технологическим инновациям и с изобретательностью отдал дань своему первоначальному намерению. Он стремится содействовать интеллектуальному и цифровому развитию железнодорожного транзита с более высокой производительностью, более высокой операционной эффективностью, более безопасными продуктами и более эффективными услугами, а также придать новый импульс строительству умных городов.